生產(chǎn)原始的動力源于市場需求，也就是說，有需求才有生產(chǎn)。生產(chǎn)與需求的這種關(guān)系要求我國的鑄造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的時候，要以市場為先導(dǎo)，根據(jù)市場的需求情況，調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。 因此，我國的鑄造廠應(yīng)從市場需求出發(fā)，快速作出反應(yīng)，調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，以滿足市場的需求變換。以汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)為例，它對毛坯鐵鑄件及鑄造精心件性能的要求都很高，而國內(nèi)生產(chǎn)毛坯鑄件和鑄件不顧市場要求，生產(chǎn)的鑄件大多不符合要求，因此許多汽車企業(yè)都采取進(jìn)口或委托生產(chǎn)鑄件品質(zhì)較好的工廠加工的方式進(jìn)行，通過這些渠道的采購鑄件品質(zhì)雖高，但價(jià)格也不菲且供貨周期長，無形中加大了我國汽車的生產(chǎn)成本，延長了汽車生產(chǎn)周期。這不僅制約我國汽車行業(yè)的發(fā)展，而且也不利于我國鑄造企業(yè)搶占國內(nèi)汽車市場。 因此，我國的鑄造廠家應(yīng)該牢牢的把握住市場需求這個生產(chǎn)方向盤，根據(jù)市場情況隨時調(diào)整生產(chǎn)路線，避免脫離市場，被市場淘汰。
市場需求是鑄造行業(yè)的方向盤 2020-12-29 本文被閱讀 1209 次
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